Der knapp 4,60 Meter lange Fronttriebler aus dem PSR-Team für die BFGoodrich-Langstreckenmeisterschaft leistet dank Einzeldrosselklappen und gründlicher Motorüberarbeitung 310 PS und 320 Newtonmeter Drehmoment. Das reicht aus, um den 1.080 Kilogramm leichten Schweden flott über die Nordschleife zu treiben. Der S60 erzielte bereits in drei auf einander folgenden Jahren den Klassensieg: 2003, 2004 und 2005.