An Toyotas neuem TF107 sind sowohl der Motor, als auch das Getriebe weiter nach vorn gerückt. Damit hat sich die Gewichtsverteilung des Autos deutlich geändert. Wir werden spätestens im ersten Rennen sehen, wie effizient die Kölner F1-Techniker die neue Balance des Autos im Griff haben.